Стали, упрочняемые при индукционном нагреве, содержат,4—0,65 % С. После такого упрочнения в деталях сочетается высокая твердость поверхностного слоя с вязкой сердцевиной, этому детали после такой закалки обладают высокой износостойкостью и сопротивлением усталостным нагрузкам. Все это обеспечивает высокие значения износостойкости, контактной и усталостной прочности деталей. Такие детали способны сопротивляться значительным пиковым напряжениям при работе. Для повышения твердости, износостойкости и усталостной выносливости деталей широко используется азотирование. По содержанию углерода стали, применяемые для изготовления таких деталей, относятся обычно к улучшаемым сталям. Ниже приведены основные марки и области применения машиностроительных сталей в зависимости от метода упрочнения деталей. Чугуны широко используют в двигателестроении, так как они обладают хорошим комплексом механических и технологических свойств. Детали, изготовленные из чугуна, имеют достаточные значения прочности при сжатии и изгибе, выносливости, износостойкости, циклической вязкости, анти фракционности, они недороги в изготовлении. Характерной особенностью чугуна, во многом определяющей физические и механические свойства изготовленных из него деталей, является наличие в его структуре графита и его форма. У высокопрочный чугун, графит которого имеет шаровидную форму, образующуюся под действием малых добавок в жидкий расплав магния или магния совместно с лигатурой из редкоземельных металлов цезиевой группы; графит которого представляет укороченные и утолщенные пластины; он формируется под действием малых добавок в жидкий расплав лигатур различного состава цезиевой группы, магний-церий, магний-титан и др.); отношение длины пластинки к ее толщине находится в пределах.