Деталь с обработанными отверстиями устанавливают на рабочую позицию, оснащенную глубиномером, гидроцилиндром; корпус измерительного устройства подается вперед до введения глубиномера в отверстия. Если отверстия просверлены на достаточную глубину, конечный выключатель не срабатывает. Если одно из отверстий просверлено не до конца или в него попала стружка, глубиномер не дойдет до конечного положения и через копир срабатывает конечный выключатель, блокирующий транспортер линии. Послеоперационный контроль позволяет осуществлять комплексное измерение нескольких параметров детали после выполнения ряда операций. Вал посредством механической руки устанавливается в измерительную позицию; измерительные головки, установленные в корпусе, опускаются на измеряемые поверхности и упорами ориентируют изделие в осевом направлении, а упоры центрируют его относительно призм. При этом измерительные наконечники контрольного устройства располагаются в диаметральной плоскости. С выдержкой примерно в одну секунду происходит включение схемы измерения. Если деталь с дефектом, автоматически срабатывает устройство клеймения (краскораспылитель), которое блокирует транспортер линии. Контроль ширины, диаметра и местоположения в осевом направлении коренных шеек коленчатого вала после шлифования (как и после токарной обработки) производят на автомате фирмы. По результатам измерения, как и на токарной операции, производят под настройку шлифовальных кругов, однако контролируемый вал базируется в центрах, а измерительная станция подводится сверху с помощью гидра устройства. Кроме того, на автомате производят контроль цилиндрических расточек в торцах коленчатого вала и фаски центрового отверстия. Измерение производят комбинированной головкой фирмы, сочетающей в себе пневматическую и индуктивную системы.