Поиск по сайту
Ford Ranger
Hummer H3

Ползун для двигателя

При накатке резьбы плоскими плашками одна из них неподвижна, а другая, установленная на ползуне, может совершать прямолинейное возвратно-поступательное движение. На плашках имеются рифления с профилем и углом подъема, соответствующими профилю и углу подъема накатываемой резьбы.

В конце рабочего хода накатанная деталь свободно выходит из зоны обработки, не затягиваясь обратно при возвращении подвижной плашки в первоначальное положение, так как неподвижная плашка несколько короче подвижной. Плоскими плашками в основном накатываются резьбовые поверхности диаметром 2—25 мм и длиной до 125 мм. Число двойных ходов подвижной плашки в зависимости от материала и твердости накатываемой детали находится в пределах 120—180 мин. Накатку сегментной плашкой и непрерывно вращающимся роликом осуществляют на планетарных резьба накатных автоматах. В рабочей зоне одновременно находятся несколько накатываемых деталей. Накатку резьбы при тангенциальной подаче осуществляют также двумя резьбонакатными роликами различных или одинаковых диаметров, роликами или специальной роликовой державкой. При накатке двумя роликами различных диаметров и с постоянным межосевым расстоянием формирование профиля резьбы осуществляется в результате самозатягивания (протаскивания) обрабатываемой детали между роликами вследствие различия их окружных скоростей. Тот же эффект может быть достигнут при использовании роликов одинаковых диаметров, но вращающихся с различными окружными скоростями.

 
Регистрация на сайте



Audi S4
Chevrolet Corvette
Ferrari Enzo
Jaguar XKR