Трение и износ — одно из наиболее сложных явлений при работе машин и приборов. Процессы трения и износа определяют все важнейшие эксплуатационные характеристики машины или прибора. Выдвинуто много гипотез, предложены различные теории и классификации видов трения, подчас противоречивых как в исходных положениях, так и в объяснении частных явлений, сопровождающих процессы трения и износа. Однако все исследователи единодушны в одном — в оценке микро геометрии трущихся поверхностей как одном из решающих факторов, обусловливающих практически все аспекты и характеристики явлений трения и износа. Это подтверждено исследованиями трения многих износа поверхностей, обработанных накатыванием, поскольку при накатывании вследствие упругого контакта деформирующего элемента с обрабатываемой поверхностью фактически не происходит изменения и волнистости исходной поверхности. Влияние удавалось выделить и выявить с достаточно высокой точностью «в чистом виде». Высокая степень однородности микрорельефа вида участках канавок и наплывов микрорельефов видов позволили четко определить зависимость трения и износа от различных характеристик микрорельефа, а также оперировать такими расчетными параметрами микро геометрии, как площадь, объем к расположение канавок, число выступов на единицу поверхности и др. Протекание процесса изнашивания во времени характеризуется основными фазами: начальный износ, нормальный износ, предельный (катастрофический) износ.