Механическое трение. В действительном компрессоре имеется трение в подвижных парах, на преодоление которого расходуется энергия. Работу трения следует учитывать при определении мощности привода компрессора. При этом часть работы трения, например трения поршневых колец о цилиндр, может передаваться в виде теплоты к газу в рабочей полости цилиндра. Таким образом, процесс сжатия в некоторых случаях, например в компрессорах высокого давления, может протекать с подводом теплоты, т. е. с показателем политропны, большим показателя адиабаты даже при наличии охлаждения цилиндров. Не плотности рабочей полости цилиндра. Рабочая полость действительного компрессора имеет не плотности в сальниках, поршневых уплотнениях, закрытых клапанах и т. д. Через не плотности газ может утекать из рабочей полости или втекать в нее, что влияет на производительность и мощность компрессора. Даже в процессах сжатия и обратного расширения, строго говоря, количество газа в рабочей полости непостоянно. Реальность сжимаемого газа. В некоторых типах поршневых компрессоров (холодильные компрессоры, компрессоры высокого давления) сжимаются газы или пары, отличающиеся по своим свойствам от идеального газа. Такие газы (или пары) в отличие от идеального газа называют реальными. Реальность газов, т. е. их отличие от идеальных, сказывается на производительности компрессора и потребляемой им мощности. В настоящей главе для упрощения изложения рассмотрены компрессоры, сжимающие идеальный газ.