Методы финишной обработки юбки поршней. Наиболее перспективными являются поршни с овально-бочкообразным профилем и переменной овальностью по длине юбки. Окончательную обработку юбки поршня на отечественных автомобильных заводах выполняют и кинематическим методами. Метод при различных конструктивных вариантах его реализации имеет следующие недостатки: ограничение производительности обработки (повышение скорости резания ведет к потере контакта щупа с копиром и резкому снижению точности); существенное снижение точности обработки в процессе изнашивания копира; влияние погрешности системы на точность обработки; трудоемкость и высокая стоимость проектирования и изготовления копиров, особенно объемных и с переменным поперечным профилем по высоте обработки. Для метода обработки характерны износ копира и искажение профиля, а следовательно, снижение геометрической точности обработки. Кроме того, при этом требуются специальные чашечные резцы, изготовление которых весьма трудоемко. При кинематическом методе деталь и инструмент связаны кинематической цепью, обеспечивающей такое их относительное перемещение, при котором обрабатываемая деталь приобретает заданный профиль. В настоящее время создан ряд станков, обеспечивающих обработку сложных криволинейных профилей методом. В основу метода положено кинематическое воспроизведение заданного профиля. При этом получают два класса кривых — эпициклоиды и гипоциклоиды. Кинематическая схема станка для обработки поршней обеспечивает получение гаммы овальных профилей поперечного сечения: эллиптических, охватывающих эллипс и охватываемых эллипсом, как постоянных по длине обрабатываемого изделия, так и переменных с одновременным получением в продольном сечении бочкообразного или другого заданного профиля.