Поиск по сайту
Ford Ranger
Hummer H3
Партнеры
Дск лидер на заказ. ДСК 3.

Многорезцовая головка

Многорезцовая головка

Многорезцовая головка состоит из корпуса в виде диска с радиально расположенными пазами, в которых помещаются резцы с профилем, соответствующим профилю впадины обрабатываемого зубчатого колеса. Число резцов в головке соответствует числу впадин зубчатого колеса. В процессе обработки многорезцовая головка неподвижна, а обрабатываемое зубчатое колесо, закрепленное на рабочем шпинделе зажимного приспособления, совершает возвратно-поступательное движение. Нарезание зубьев производится за несколько двойных ходов рабочего шпинделя. Каждый двойной ход сопровождается радиальной подачей и отводом резцов двумя конусными кольцами, между которыми помещаются хвостовики резцов. Перед началом каждого рабочего хода наружное конусное кольцо 3 перемещает все резцы одновременно на величину заданной подачи в радиальном направлении. На холостом ходу внутреннее конусное кольцо отводит резцы от обрабатываемого зубчатого колеса для предотвращения трения задней поверхности резцов об обработанную поверхность впадины. После резания впадин зубчатого венца на полную глубину обработка заканчивается, и резцы быстро возвращаются в исходное положение. По сравнению с процессом зуба долбления дисковыми процесс контурного зуба долбления производительнее. Данный процесс в основном применяют при предварительной обработке зубьев закрытых венцов зубчатых колес. Наиболее производительные процессы обработки зубчатых венцов — круга диагональное протягивание и фреза протягивание дисковыми протяжками.

 
Регистрация на сайте



Audi S4
Chevrolet Corvette
Ferrari Enzo
Jaguar XKR